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油价第十跌乌市93号汽油每升下调0,车主们注意

原标题:国内油价迎来2015年第十跌乌市93号汽油每升下调0.1元

中国网财经5月28日讯今日起国内油价迎来小幅上调,车主们加满一箱油将多花2元。

国内油价迎来“三连涨”,国庆假期自驾游出行成本会有所增加,车主们加满一箱油将多花9.5元左右。

图片 1资料图:山西太原,加油站工作人员给汽车加油。中新社发 武俊杰 摄

4日零时,汽柴油迎来年内第10次下调。新疆乌鲁木齐93号汽油每升下调0.1元,每升零售价为5.56元。

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据国家发改委通知,自9月30日24时起,国内汽油价格每吨上调240元,柴油价格每吨上调230元。

中新网北京7月23日电 国内油价迎来今年第六次下调,加满一箱92号汽油可省5元左右,车主们可以等到24日再去加油了。

3日,国家发改委决定,4日零时起将汽、柴油价格每吨分别下调125元,折合90号汽油每升下调0.09元,0号柴油每升下调0.11元。

资料图 (中国网财经畅帅帅 摄)

据隆众资讯、卓创资讯等机构测算,本次下调折合89号汽油涨0.18元/升,92号汽油涨0.19元/升,95号汽油涨0.20元/升;0号柴油涨0.20元/升。

据国家发改委通知,自7月23日24时起,国内汽油价格每吨下调125元,柴油价格每吨下调120元。

核算下来,93号汽油加满一箱50升的油箱,私家车车主比调价前节省5元燃油成本。

5月27日,国家发改委官网发布消息称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2019年5月27日24时起,国内汽、柴油价格每吨均提高50元。

记者梳理发现,这是2018年油价第十二次上调,算上本次调价,今年上调次数已经超过去年全年。此次调价后,今年汽油累计涨幅为1265元/吨,柴油涨幅为1225元/吨。

据隆众资讯、卓创资讯等机构测算,本次下调折合89号汽油跌0.09元/升,92号汽油跌0.10元/升,95号汽油跌0.10元/升;0号柴油跌0.10元/升。

物流方面节省的成本比较可观。大型物流运输车辆1000公里的燃油费用会降低40元,以此计算,一家中小型物流运输企业半月内油耗成本将会减少5000元左右。

据机构测算,本次上调折合89号汽油涨0.04元/升,92号汽油涨0.04元/升,95号汽油涨0.04元/升;0号柴油涨0.04元/升。私家车主和物流运输企业的用车成本将小幅增加。以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花2元;以满载50吨的大型物流运输车辆为例,每行驶一千公里,燃油费用增加约16元。

国庆假期自驾游出行成本会有所增加。以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花9.5元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一千公里,燃油费用增加80元左右。

本次调价过后,2018年成品油调价将呈现“八涨六跌一搁浅”的格局。今年以来,汽油累计涨幅为680元/吨,柴油涨幅660元/吨。

加上此番调价,2015年国内成品油市场一共经历21次调价窗口,10次下调,7次上调,4次搁浅,涨跌互抵后,汽油价格累计下调440元/吨,柴油价格累计下调495元/吨,折合升价为93号汽油下调0.34元/升,0号柴油下调0.43元/升(不包括乌鲁木齐三次密度物理性调价)。

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隆众资讯数据显示,本轮调价后,全国绝大多数地区92号汽油零售限价在7.65-7.85元/升,柴油7.28-7.48元/升,优惠幅度稳定在0.7元-1.0元/升。

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2015年油价总体呈下降趋势,年内10次下调价格,累计核算下来,车主从年初至今,加满一箱93号汽油可节省17元。

数据来源于国家发改委 中国网财经畅帅帅制表

下一次调价窗口将在10月19日24时开启。隆众资讯分析师李彦说,近期国际原油市场表现强势,价格不断刷新年内高点纪录,布伦特已突破82美元。利好方面,美国制裁伊朗带来的供应趋紧预期延续,加之市场担忧剩余产能无法弥补缺口,均给近期价格带来支撑。

隆众资讯数据显示,本轮调价后,全国绝大多数地区92号汽油零售限价在7.2-7.4元/升,柴油6.8-7.0元/升,优惠幅度稳定在0.6-0.8元/升。

金银岛咨询分析称,国际油价从8月底的38美元低位开始反弹后,至今,近两个月的时间内仅推涨了8美元左右,油价在攀升到46美元上下时似乎遇到了“天花板”。与前一轮上涨至60美元、累计攀升了20美元的涨幅相比,这一轮上涨之势明显缺乏动力。今后一段时间内,油价即使仍然波动,涨幅也将十分有限,交替升降成基本规律,这一局面将是国际油价运行的常态。

据了解,本次调价是2019年国内成品油调价窗口出现的第八次上调,综合计算,今年以来,92号汽油每升已经累计上调0.83元,按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,比去年年末将多花41.5元。

他说,后期国际油价或高位震荡,预计下一轮成品油调价上调的概率较大,不排除“四连涨”出现的可能性。

消费者的用油成本将有小幅减少。以油箱容量50L的普通私家车计算,车主们加满一箱92号汽油可节省5元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一千公里,燃油费用减少40元左右。

预计11月18日将迎来下一次调整窗口。

本次调价后,年内国内成品油价已经历11次调整,除4月1日因消费税税率下降引发的国内油价顺势下调外,呈现8涨1跌1搁浅的格局。涨跌互抵后,较年初来看,汽油价格已累计上调850元/吨,柴油价格已累计上调835元/吨。

按照现行机制,国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次。当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。随着原油走势超预期下挫,国内油价涨幅也收窄,本轮成品油调价呈现“踩线”上调。

国内油价下一轮调价窗口在6月11日24时开启,有专家认为,全球贸易风险忧虑加剧,原油需求预期转弱,加之美国原油库存升至两年半新高,下一轮成品油调价开局呈现下行趋势。

“下周期伊始,国内参考原油变化率将在负值区间内震荡,国内成品油零售限价存在下调的可能”,卓创资讯成品油分析师徐娜也表示,原油超跌往往带来一定程度的反弹,但欧佩克的减产协议延长,市场观望情绪浓厚。综合看,后期原油走势依旧疲软,不排除继续下跌的可能。

作者:畅帅帅 编辑:李伟 )